Netinkamas padangų slėgis taip pat yra svarbi dūrio priežastis. Kiekviena padanga bus pažymėta toje padangos slėgio pusėje, kurią ši padanga gali atlaikyti. Jei pripučiamas slėgis yra artimas leistinai padangų slėgio vertei, padangų slėgis padidės arba net viršys padangų slėgį po karšto oro ir važiuojant dideliu greičiu. Vertė, neišdengta padanga yra neišvengiama. Transporto priemonėse, kuriose nėra padangų slėgio stebėjimo konfigūracijos, rekomenduojama įrengti išorinį padangų slėgio stebėjimo įtaisą, kuris yra labai naudingas siekiant išvengti padangų saugumo ir palaikyti padangų tarnavimo laiką.
Kiekvieną dieną lauke pučiamos ir džiovinamos padangos, jos visos nešvarios ir varginančios. Galima sakyti, kad tai skirta automobilio dalis. Be to, padanga taip pat yra vieta, kur automobilio kėbulas liečiasi su žeme. Jei padanga plyšta ir praranda sukibimą, kitos sistemos nepadės. Taigi įprastu metu mes turime suteikti padangoms daugiau priežiūros. Galiausiai dar kartą primenu jums tai padaryti:
1. Prieš lipdami į automobilį, apeikite automobilį ir patikrinkite, ar nepažeistos padangos.
2. Kiek įmanoma įrengkite slėgį padangose, kad pašalintumėte paslėptus pavojus
3. Reguliariai stebėkite padangos slėgį ir atsarginių padangų būklę
4. Suprasti padangų keitimo įgūdžius.