Kai įprasta padanga praranda slėgį padangose, padanga akimirksniu atitrūksta nuo rato stebulės ir tikisi, kad rato stebulė liečiasi su žeme. Didžiausias skirtumas tarp „run-flat“ padangų ir paprastų padangų yra tas, kad jos turi labai tvirtas ir palaikančias šonines sienas.
Tokia konstrukcija gali padėti padangai susidūrus ar staigiai išsipūtus, ir užtikrinti, kad padangą ir rato stebulę galima sujungti ir suteikti tam tikrą atramą transporto priemonei, taip užtikrinant transporto priemonės saugumą.
Iš jo konstrukcijos galime pastebėti, kad jo šoninė sienelė yra gana stora, o gamybos metu pridedama tam tikrų kietų medžiagų, o tai taip pat pagerina nuleistos padangos atsparumą dilimui, todėl teoriškai jos tarnavimo laikas bus ilgesnis nei įprastų padangų.
Bet net jei naudojate nuleistą padangą, turite ją pakeisti pagal padangos nusidėvėjimo indikatorių. Jei nusidėvėjimo indikatorius nepasiekia naudojimo ribos daugiau nei ketverius metus, pakeiskite jį, nes padangos guma laikysis. Laikui bėgant ji sensta ir kelia pavojų.